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    中国石化新闻网讯(曾天舒  韩跃辉)2013年,九江石化常减压车间优化生产,严细管理,对每个产品质量控制点精细把握,在保证提供充足的航煤原料的同时,兼顾重整料、军柴质量,航煤料产量提高至38.5吨/小时,为增产高附加值产品作出了贡献。

    为确保航煤料质量合格,在出装置前及改线过程中不发生串线,是生产航煤料初期的一大难题。为避免走向复杂的常一线航煤料发生串线,常减压车间对相关管线和阀门加装盲板、盲堵,做了明显标识,并编制了改线控制方案。为确保质量符合工艺卡片要求,车间明确航煤料生产控制要点、生产工作要求,形成了《航煤生产台账》,对操作条件、质量分析、调节措施等如实记录。通过严细管理,精细调整,在2013年航煤料40余次改线过程中,未发生一次串线。

    为充分挖掘增产航煤的潜力,公司要求常减压航煤料产量由34吨/小时提高至38吨/小时。车间成立QC攻关小组,及时跟踪产品分析数据,摸索最佳操作参数,总结最优操作方法。小组成员长时间坚守在操作室里,频繁微调,并及时根据分析数据作出下一步优化调整。通过降低常顶重整料产量、提高航煤料干点措施,航煤料产量逐步提高至38.5吨/小时,在确保质量的前提下,实现了产量最大化。

    随着航煤料产量的提高,新的控制难点出现了,那就是降低了常顶重整料产量,对常二线军柴质量也有较大影响,不利于高附加值产品效益最大化。如何兼顾多个产品的质量、产量,成了摆在常减压人面前的另一道难题。

    车间应用R-SIM软件,模拟常一线、常二线抽出量、常三线95%点馏出温度、常一中流量、常二线汽提蒸汽流量、常顶重整原料流量等多变量,对航煤料产量、质量的125种工况进行模拟计算,并从模拟结果中,筛选出最优操作条件。通过模型优化找出生产中的“瓶颈”和优化目标,并根据模拟结果来指导生产调整,实现了多种产品质量与产量的兼顾。

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